Уважаемая Нина Георгиевна!
По вашему запросу найдена информация в следующих источниках:
1. Юркин Кондуит. Тюменские фамилии в письменных источниках: опыт энциклопедического словаря в 5 кн. Кн. 5 /сост.: Юрий Зотин. – Тюмень: Мандр и Ка, 2010. – 360 с.
Функ Михаил Егорович – дворянин, отставной коллежский асессор, открыл в Барнауле завод по производству дроби (1869), владелец пароходства и соляных промыслов, предприниматель, организовавший переселенческие пароходные рейсы (1880) переехал из Барнаула в Тюмень, проживал в Тюмени (1882), владелец пароходов «Барнаул» и «Алтай».
Функ Софья Петровна – жена предпринимателя Функа Михаила Егоровича (1882). (на стр. 177)
Примечание: составитель Ю. Зотин ссылается на книгу: Кочнев П.Ф. Жизнь на большой реке: записки сибирского приказчика. – Новосибирск, 2006. (нет в ГАУК ТОНБ обратиться в Новосибирскую областную научную библиотеку, или ГПНТБ СО РАН)
2. Титов Г. А. Возникновение пароходства в Обь-Иртышском бассейне.- Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1990. - 264 с.
В приложении 1 (Активные участники организации пароходства в Обь-Иртышском бассейне, 1838-1923 годы) есть информация на стр.249:
Функ М. Е. – владелец 1 буксира, 3 барж, перевозивших хлеб по Оби в конце XIX века
В приложении 2. (Список пароходов, курсировавших по рекам Обь-Иртышского бассейна в 1838-1881 годах) есть информация на стр.260:
«Алтаец» Построен в 1876 году
«Барнаул» Товаро-буксирно-пассажирский пароход, первоначально называвшийся «Охотник», построен для Е. И. Мельниковой в 1892 году в Тюмени на заводе Ятеса. Совершал рейсы по линии Тюмень – Барнаул –Бийск – Томск
3. Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири: в 4 т. Т.4. Кн.2 : С-Я / Ин-т истории СО РАН; ред.: А. С. Зуев, Д. Я. Резун. - Новосибирск : [б. и.], 1998 -129 с.
На стр. 70 имеется следующая информация: Функ Михаил Егорович (у. до 1894) – дворянин,отставной колл. Ав., в пореформенный период занялся предпринимательством и выбирал купеческие св-ва. Открыл в Барнауле з-д охотничьей дроби (1869) – первое предприятие в Сибири такого рода. Первые 10 лет з-д изготовлял по 10 пуд. Дроби. А затем производство было расширено до 3 тыс. пуд. На 10 тыс. руб. при 8 рабочих (1890). Кроме того, М. Е. вел добычу соли с Бурлинских оз. – добыто 51,5 тыс. пуд. (1899). Имел пароходство совместно с Щербаковым: выстроили пароход «Барнаул», 80 л.с. (1882), затем шхуну «Бийск», 60 л.с. (1883) и пароход «Заметный», 240 л. с. (1889) – самый мощный по тем временам в Зап. Сибири.
Имел хорошую домашнюю библиотеку. – В. С.
4. Тобольские губернские ведомости. Сотрудники и авторы: антология тобольской журналистики конца XIX - начала XX в. Кн. 2 / сост. Ю. Л. Мандрика. - Тюмень : Мандр и Кª, 2004. - 512 с. : ил. - (Газеты Сибири).
В Приложении III Словцов Иван Яковлевич Письма С. 319-438
В письмах И. Я. Словцова есть упоминания о пароходовладельце Функе на стр.: 322, 402, 403, 405,408,410,436,437.
5. Скубневский, В. А. Вклад немцев в развитие обрабатывающей промышленности Сибири второй половины XIX–начала XX века // Память, ответственность и будущее: Материалы международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию депортации российских немцев Барнаул, 10-11 сентября 2011 г. г. - Барнаул, 2011. – С. 31-41. (нет в ГАУК ТОНБ, обратиться в Алтайскую краевую универсальную научную библиотеку г. Барнаул)
Или по смотреть эту информацию на сайте:
По вашему запросу найдена информация в следующих источниках:
1. Юркин Кондуит. Тюменские фамилии в письменных источниках: опыт энциклопедического словаря в 5 кн. Кн. 5 /сост.: Юрий Зотин. – Тюмень: Мандр и Ка, 2010. – 360 с.
Функ Михаил Егорович – дворянин, отставной коллежский асессор, открыл в Барнауле завод по производству дроби (1869), владелец пароходства и соляных промыслов, предприниматель, организовавший переселенческие пароходные рейсы (1880) переехал из Барнаула в Тюмень, проживал в Тюмени (1882), владелец пароходов «Барнаул» и «Алтай».
Функ Софья Петровна – жена предпринимателя Функа Михаила Егоровича (1882). (на стр. 177)
Примечание: составитель Ю. Зотин ссылается на книгу: Кочнев П.Ф. Жизнь на большой реке: записки сибирского приказчика. – Новосибирск, 2006. (нет в ГАУК ТОНБ обратиться в Новосибирскую областную научную библиотеку, или ГПНТБ СО РАН)
2. Титов Г. А. Возникновение пароходства в Обь-Иртышском бассейне.- Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1990. - 264 с.
В приложении 1 (Активные участники организации пароходства в Обь-Иртышском бассейне, 1838-1923 годы) есть информация на стр.249:
Функ М. Е. – владелец 1 буксира, 3 барж, перевозивших хлеб по Оби в конце XIX века
В приложении 2. (Список пароходов, курсировавших по рекам Обь-Иртышского бассейна в 1838-1881 годах) есть информация на стр.260:
«Алтаец» Построен в 1876 году
«Барнаул» Товаро-буксирно-пассажирский пароход, первоначально называвшийся «Охотник», построен для Е. И. Мельниковой в 1892 году в Тюмени на заводе Ятеса. Совершал рейсы по линии Тюмень – Барнаул –Бийск – Томск
3. Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири: в 4 т. Т.4. Кн.2 : С-Я / Ин-т истории СО РАН; ред.: А. С. Зуев, Д. Я. Резун. - Новосибирск : [б. и.], 1998 -129 с.
На стр. 70 имеется следующая информация: Функ Михаил Егорович (у. до 1894) – дворянин,отставной колл. Ав., в пореформенный период занялся предпринимательством и выбирал купеческие св-ва. Открыл в Барнауле з-д охотничьей дроби (1869) – первое предприятие в Сибири такого рода. Первые 10 лет з-д изготовлял по 10 пуд. Дроби. А затем производство было расширено до 3 тыс. пуд. На 10 тыс. руб. при 8 рабочих (1890). Кроме того, М. Е. вел добычу соли с Бурлинских оз. – добыто 51,5 тыс. пуд. (1899). Имел пароходство совместно с Щербаковым: выстроили пароход «Барнаул», 80 л.с. (1882), затем шхуну «Бийск», 60 л.с. (1883) и пароход «Заметный», 240 л. с. (1889) – самый мощный по тем временам в Зап. Сибири.
Имел хорошую домашнюю библиотеку. – В. С.
4. Тобольские губернские ведомости. Сотрудники и авторы: антология тобольской журналистики конца XIX - начала XX в. Кн. 2 / сост. Ю. Л. Мандрика. - Тюмень : Мандр и Кª, 2004. - 512 с. : ил. - (Газеты Сибири).
В Приложении III Словцов Иван Яковлевич Письма С. 319-438
В письмах И. Я. Словцова есть упоминания о пароходовладельце Функе на стр.: 322, 402, 403, 405,408,410,436,437.
5. Скубневский, В. А. Вклад немцев в развитие обрабатывающей промышленности Сибири второй половины XIX–начала XX века // Память, ответственность и будущее: Материалы международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию депортации российских немцев Барнаул, 10-11 сентября 2011 г. г. - Барнаул, 2011. – С. 31-41. (нет в ГАУК ТОНБ, обратиться в Алтайскую краевую универсальную научную библиотеку г. Барнаул)
Или по смотреть эту информацию на сайте:
